ऑटोमोटिव बम्पर इंजेक्शन मोल्ड

उत्पाद डिजाइन, मोल्ड डिजाइन, मोल्ड प्रवाह विश्लेषण से लेकर, हमारे पास बम्पर मोल्ड परियोजना के लिए काम करने वाली एक पेशेवर टीम है और विभिन्न आकार की मशीनों के 15 से अधिक सेट हैं जो विशेष रूप से मोल्ड परीक्षण के लिए हैं।

डिज़ाइन करने से पहलेऑटोमोटिव बम्पर इंजेक्शन मोल्ड---मोल्ड प्रवाह

ऑटोमोटिव बम्पर भाग बड़े आकार और उच्च सतह आवश्यकताओं के साथ बिल्कुल एक सौंदर्यपूर्ण प्लास्टिक घटक है। इसलिए उत्पाद और मोल्ड को डिजाइन करने से पहले, उत्पाद की विकृति, पार्ट लाइन का स्थान, ठंडा करने वाले पानी के तरीके की दक्षता, सामग्री भरने के मामले आदि का विश्लेषण करने के लिए मोल्डफ्लो का उपयोग करना बेहतर है।

मोल्डफ़्लो विशेष रूप से निम्नलिखित अनुभागों का विश्लेषण करेगा:


1. प्रवाह विश्लेषण अनुभाग

समय भरो; वी/पी (वेग/दबाव) स्विचओवर पर दबाव; प्रवाह के मोर्चे पर तापमान; अत्यधिक तापमान; भराव के अंत में थोक तापमान; कतरनी दर और थोक; इंजेक्शन स्थान पर दबाव; इजेक्शन पर वॉल्यूमेट्रिक संकोचन; जमने का समय; जमे हुए परत अंश; शॉट के वजन का प्रतिशत; हवाई जाल; औसत वेग; दबाना बल केन्द्रक; दबाना बल; प्रवाह दर/बीम; भराव के अंत में जमी हुई परत का अंश; भौतिक स्रोत; पहली प्रमुख दिशा में गुहा में अवशिष्ट तनाव; दूसरी प्रमुख दिशा में गुहा में अवशिष्ट तनाव; मूल में अभिविन्यास; त्वचा पर अभिविन्यास; दबाव; इंजेक्शन स्थान पर दबाव; भरने के अंत में दबाव; अनुशंसित रैम गति; कतरनी दर (मिडप्लेन/फ्यूजन); दीवार पर कतरनी तनाव; सिंक सूचकांक; तापमान; थ्रूपुट; वेग (मिडप्लेन/फ्यूजन); वॉल्यूमेट्रिक संकोचन; वेल्ड लाइनें; दबाव बनाए रखें

2. शीतलन विश्लेषण अनुभाग

सर्किट शीतलक तापमान; सर्किट रेनॉल्ड्स संख्या; सर्किट धातु का तापमान; सर्किट प्रवाह दर; उत्पाद के शीर्ष भाग का तापमान; उत्पाद के निचले भाग का तापमान; उत्पाद दो तरफ तापमान अंतर; मोल्ड सतह पर ठंडा धावक तापमान; उत्पाद फ्रीज समय; उत्पाद का अधिकतम तापमान; मोल्ड पर कोल्ड रनर अधिकतम तापमान; उत्पाद का औसत तापमान; उत्पाद की अधिकतम तापमान स्थिति; उत्पाद तापमान प्रोफ़ाइल; मोल्ड सीमा तापमान

3. वारपिंग विश्लेषण अनुभाग

पहली प्रमुख दिशा में तनाव; दूसरी प्रमुख दिशा में तनाव; मिसेज़-हेन्की तनाव; तनाव तानिका; पहली प्रमुख दिशा में तनाव; दूसरी प्रमुख दिशा में तनाव; तनाव टेंसर; अधिकतम कतरनी तनाव; अनिसोट्रोपिक सिकुड़न; आइसोट्रोपिक सिकुड़न; झुकने वाली वक्रता; भौतिक अभिविन्यास; औसत फाइबर अभिविन्यास

मोल्डफ्लो बनाने के बाद, उत्पाद और मोल्ड डिजाइन में संभावित समस्या का पता लगाया जा सकता है, उत्पाद के संभावित गठन दोष का भी पता लगाया जा सकता है। इसलिए डिज़ाइन करते समय, इन समस्याओं से बचा जा सकता है, जिससे पुनरीक्षण समय कम हो सकता है और लागत बच सकती है। इसलिए उच्च आवश्यकताओं या बड़े आकार के ऑटोमोटिव पार्ट मोल्ड के लिए, डिजाइन से पहले मोल्डफ्लो बनाना एक अच्छा विकल्प है।

डिजाइनिंग के दौरानऑटोमोटिव बम्पर इंजेक्शन मोल्ड 

हांगमेई मोल्ड में विशेष रूप से फिक्स्चर की जांच के लिए पेशेवर डिजाइनर हैं, जो जीडी एंड टी ड्राइंग के बारे में अच्छी तरह से जानते हैं। हम हमेशा निम्नलिखित नियमों का पालन करते हैं:

1. प्रारंभिक डिजाइन बिल्कुल ग्राहक के जीडी एंड टी चित्रों के आधार पर बनाना, और यह सुनिश्चित करना कि ड्राइंग के सभी बिंदुओं की जांच की गई है और सहनशीलता की आवश्यकताएं पूरी की गई हैं।

2. ग्राहक की प्रतिक्रिया के अनुसार डिज़ाइन में सुधार करना, और मशीनिंग और उपयोग के लिए मोल्ड को आसान बनाना, साथ ही, मशीनिंग लागत को बचाना और लीड समय को कम करना।

3. हमारे ग्राहक के लिए भविष्य में मरम्मत आसानी से हो सके, इसके लिए डिज़ाइन को लचीला बनाना।

मोल्ड सीएनसी प्रसंस्करण

डिजाइन खत्म करने के बाद, हमारा प्रोजेक्ट मैनेजर 3डी संरचना की तर्कसंगतता की जांच करेगा, क्योंकि बम्पर उत्पाद एक बड़ी पतली दीवार वाला इंजेक्शन मोल्डिंग हिस्सा है, यह एक बाहरी हिस्सा भी है, जिसके लिए सामग्री और सतह पर अच्छे प्रदर्शन की आवश्यकता होती है। इसलिए नीचे दिए गए बिंदुओं को ध्यान से जांचने की जरूरत है:

1. दीवार की मोटाई

बम्पर मोल्ड के लिए, दीवार की मोटाई संतुलित होनी चाहिए, अन्यथा यह जमने या ठंडा होने की अलग-अलग गति के कारण असमान संकुचन का कारण बनेगी, जो अंततः उत्पाद में विकृति, परिवर्तन या शून्यता का कारण बनेगी।

2. ड्राफ्ट कोण

सर्वोत्तम ड्राफ्ट कोण को ध्यान में रखते हुए, ड्राफ्ट कोण बड़ा होता है, यह डिमोल्डिंग के लिए अधिक आसान है, लेकिन इससे उत्पाद की मोटाई असमान हो जाएगी, इसलिए एक अच्छा उत्पाद प्राप्त करने के लिए एक समझौता कोण संख्या चुनने की आवश्यकता है।

3. पसलियों को मजबूत करना

बड़े आकार के उत्पाद के लिए, केवल एक निश्चित दीवार की मोटाई के साथ उत्पाद के आकार और आकार की गारंटी नहीं दी जा सकती है, निश्चित ताकत की तो बात ही छोड़ दें। इसलिए छेद, बड़े हुक फेस या माउंटिंग पॉइंट वाले कुछ हिस्सों में ताकत और कठोरता बढ़ाने के लिए कुछ मजबूत पसलियों को जोड़ने की आवश्यकता होती है। बाहरी उत्पाद के लिए, क्लास ए सतह पर पसलियाँ नहीं जोड़नी चाहिए। क्लास बी फेस में, पसलियों की दीवार की मोटाई उत्पाद की दीवार की मोटाई के 3/4 से अधिक नहीं होनी चाहिए। क्लास सी एंड डी सतह या कुछ कम सतह गुणवत्ता आवश्यकताओं वाले हिस्सों में, पसलियों को जोड़ा जा सकता है।

4. गोल कोना

आम तौर पर, न्यूनतम गोल कोना R0.5 होगा, और गोल कोने को संयुक्त चेहरे पर रखने से बचें, अन्यथा निर्माण लागत बढ़ जाएगी और मुश्किल होगी।

5. छेद

छेद का आकार यथासंभव सरल होना चाहिए, साथ ही छेद और दीवार के बीच कुछ दूरी होनी चाहिए।

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